刘明灿，现任中国重汽西非大区阿尔及利亚代表处副首席代表，摊派阿尔及利亚代表处和埃及代表处责任。刘明灿当作又名一直奋战在外洋一线的下层东谈主员，以骨子步履践行中国重汽国际化计谋举措，指导团队深度诱骗非洲地区中最难诱骗的北非市集，冲破了阿尔及利亚市集会国其他竞品的行业把持地位，颠覆了中国品牌在摩洛哥、突尼斯等欧洲品牌传统大市集的受敌对地位。

坚贞市集标的 抢握订单不手软

2023年的驻外时分达247天，刘明灿还是一语气5年莫得回家过春节了，他以抢握市占率、逾额完成各项目标为己任，北非区域代表处2023年斩获订单2366辆，完成目标295%，其中汕德卡新增订单381辆，同比增长154%，终了开票1200辆，完成目标150%，确保中国重汽在北非区域中国品牌卡车中市占率第一。

收拢市集机遇 终了低谷绝地反击

两年前的阿尔及利亚是中国竞品品牌在非洲最大的市集，终澄莹中国品牌重卡的把持，中国重汽重卡在当地的销量险些为0。2022年，阿尔及利亚政府颁布了整车入口模范，各汽车品牌和企业都看到了市集的广泛长进，纷纷抢握机遇，争夺整车入口配额。通过前期的网罗布局，刘明灿指导团队快速开展步履，在当地经销商的合作下，中国重汽成为中国品牌中独逐个个拿到重卡整车入口许可和配额的企业，亦然巨匠重卡入口配额最多的品牌，取得整车入口配额2500辆。

抢握高端市集 冲破廉价竞争怪圈

2023年昔时，雷诺和曼一直占据着阿尔及利亚高端物流市集的主导地位，中国家具难以打入该细分市集。为了在细分市集上取得新突破，刘明灿指导团队深挖当地大客户资源，重心突破当地大型运载公司。2个月内，他们行驶5000多公里，对不同市集、不同区域进行大跨度探询，拜访重情意向客户100多家，签约末端订单客户20多家，最终终了末端订单400多辆。

关于当地大型运载公司的诱骗，刘明灿冲破了传统想维上同中国竞品打价钱战的死局，积极诱骗蓝海市集。当地大型运载R公司，领有雷诺等品牌种种车辆130余辆，并计较再采购100辆雷诺品牌车辆，而中国重卡长期未在其斟酌限制内。接到采购信息后，刘明灿和他的团队历程不懈勉力，绽开了同该公司高层对话的大门，在其同雷诺坚贞左券的前三天，得胜劝服客户，从雷诺手中攫取下这100辆订单，终澄莹汕德卡高端车型的得胜导入。通过该客户的导入，激活了当地高端物流市集对汕德卡品牌选拔的活跃度，连接终了汕德卡订单132辆。

反馈“一带一王人” 积极打造协同出海

阿西部矿业铁路自贝沙尔起，经廷杜夫延迟至加拉·杰比莱特，全长950公里。该模样575公里的新建铁路以及全线950公里的信号、通信和供电工程，将由中铁建与阿Cosider集团构成的并吞体试验，是连年来中国企业在阿承建的最大单体模样。西部矿业铁路建成后，将完善当地铁路网，终了矿区、工业区和口岸的王人集，对当地发展具有热切计谋意旨。

这里降雨少、日照强，地表险些莫得任何植被，夏令最高温度能达到55摄氏度，冬季日夜温差大，给施工车辆的品性提倡了极高条件。刘明灿和他的团队证实分析工况需求，有针对性地提倡家具推选清单，积极疏导承建的中国企业，同期并吞当地经销网罗和国内资源，保险车辆供应，最终当地铁路拔擢所需的604辆卡车全部使用中国重汽品牌，极大进步了中国重汽在当地品牌的影响力，为当地铁路拔擢保驾护航。

冲破竞争颓势 通过腹地化终了突破

北非是欧洲的后花坛，亦然欧洲传统重卡品牌的字据地。当地市集对中国家具敌对较大，其中埃及整车入口关税达到了15%，突尼斯整车入口关税达到了30%，摩洛哥整车入口关税更是高达40%。通过深度剖析当地政策模范，加大经销商网罗和家具布局，刘明灿指导团队在突尼斯和埃及市集确立了中国重卡品牌在当地第一家拼装企业。摩洛哥成为首家外洋拼装汕德卡的国度。他们通过对细分市集的真切盘考和树立各异化布局，终了汕德卡搅动车在摩洛哥细分市集的市占率稳居第一。

不履历风雨体育游戏app平台，岂肯见彩虹。在这个非洲地区最难诱骗的北非市集，刘明灿指导团队凭着不放手、不烧毁的昂然精神，让汕德卡品牌耀眼在这片地皮上。（通信员 程志远）