“畴昔每个季度，祥瑞汽车的销量好像齐会创历史新高，相配有信心完成，或者逾额完成年度野心。跟着各项整合的深远进行，祥瑞汽车将握续提高盈利智商。”5月15日，祥瑞汽车控股有限公司行政总裁及试验董事桂生悦在祥瑞汽车第一季度事迹会上对《逐日经济新闻》记者暗意。

　　2025年第一季度，祥瑞汽车（0175.HK）交出了一份亮眼的事迹说明，总收入725亿元，同比增长25%，归母净利润为56.7亿元，同比增长264%。跟着新动力盈利智商的改善及范围效应开释，祥瑞汽车一季度毛利总和达114亿元，同比增长26%，毛利率达15.8%，较上年同期增长了0.2个百分点。

　　与此同期，在第一季度，祥瑞汽车用度支拨赢得彰着抑遏，销售用度率与行政用度率均同比下跌。其中，销售用度率下跌2.1个百分点，达到5%，行政用度率下跌0.6个百分点，达到1.9%。

　　在竞争如斯强烈的国内车市，祥瑞汽车仍赢得了亮眼的收获，原因安在？

　　销量更动高，新动力转型全面破裂

　　在强烈的商场竞争中，祥瑞汽车的销量发扬对其事迹数据变成有劲撑握。

　　一季度，祥瑞汽车销量创历史新高达70.38万辆，同比增长48%，约完周至年271万辆野心的26%。其中，极氪、领克、星河三大品牌协力推动新动力居品爆发，累计销量达33.9万辆，同比增长135%，创历史新高。

　　“部分爆款车型发扬亮眼，如祥瑞星愿纠合两月月销进步3.5万辆，更是凭借11.7万辆的末端销量成为1~4月全品类销量冠军，斩获中国乘用车商场全口径单款车销量第又名；极氪009在国际雷同发扬出色，在马来西亚等地登顶销量榜首。”桂生悦暗意。

　　据记者了解，在居品方面，祥瑞汽车将加快新品攻势，坚握燃油车和新动力汽车两条腿走路，2025年野心推出多款新品，全力冲击年销271万辆的野心。

　　举例，燃油车方面，热销燃油SUV第四代博越L近日上市，共推出5个版块，现款补贴后的上市限时价为9.29万~11.99万元。在车企比拼“油电同智”的期间，第四代博越L也喊出了“燃油车智能平权”的标语。新车基于新一代CMA架构打造，同期还搭载GEEA 3.0电子电气架构，并通过星睿AI手艺矩阵打造新一代AI数字底盘，全系标配Flyme Auto智能座舱系统。

　　新动力方面，2025年祥瑞星河野心推出5款全新址品，其中包括2款SUV、3款轿车，挑战年销百万辆的野心。现在，祥瑞星河仍是推出翼真L380、星耀8等多款新车型，本年下半年还将迎来多款新车上市，进一步完善居品矩阵。

　　整合协同，终止降本增效

　　居品以外，前年以来，在《台州宣言》的指引下，祥瑞汽车里面深度整合，协同效应启动显现，降本增效终止日益彰着。

　　前年9月，祥瑞控股集团发布《台州宣言》，明确提议了“计策聚焦、计策整合、计策协同、计策持重、计策东谈主才”五大中枢举措，认真进入计策转型的新阶段。随后，在《台州宣言》计策指引，祥瑞汽车进行了一系列整合，波及品牌、供应链、渠谈、电板、智驾、智舱等各个范围。

　　其中，极氪与领克的消亡便是最佳的例证。财报娇傲，一季度，极氪科技（NYSE：ZK）达成历史同期最佳财务发扬。总营收220亿元，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%。一季度整车毛利率为16.5%，同比擢升3.4个百分点；轮廓毛利率达19.1%，创历史新高。

　　极氪领克品牌基于《台州宣言》计策，仍是在座舱与智能接济驾驶等范围终止高度协同，在本年推出智能接济驾驶处理有野心‘沉广泛’，缓和多品牌居品需求。消亡后，公司运营效用显贵擢升，双品牌轮廓毛利率19.1%，其中极氪品牌整车毛利率高达21.2%，具备了豪华品牌财务发扬，按香港司帐准则，极氪已终止盈利5.1亿元。"极氪科技集团CEO安贤达暗意。

　　一季度，极氪科技总销量达11.4万辆，1~4月总销量15.5万辆。尤其双品牌整合以来，极氪科技单月销量握续破裂4万辆，范围化效应显贵。极氪品牌和领克品牌握续股东平台化手艺分享，一季度研发参预29亿元，较同期研发参预高潮，进一步擢升手艺竞争力。

　　安贤达露馅，消亡后，在品牌定位上，公司将承袭“极氪进取，领克向宽”的计策；在手艺野心上，终止座舱和智驾等手艺的高度平台化与通用化；在居品野心上，下半年，极氪品牌将有两款，领克品牌将有一款全新车型推向商场，握续完善高端豪华商场居品布局。

　　转头“一个祥瑞”，根绝重复参预

　　跟着计策整合深远股东，祥瑞汽车也开启了极氪科技的格外化的进度，“转头一个祥瑞”山水相连，也将为祥瑞汽车更好地斥地汽车商场变成协力。值得提防的是，此举距离极氪在好意思股上市还未满一年，如斯马上的“转头”一度激励业内猜念念。

　　对此，桂生悦回答称：“靠近强烈的竞争，日益复杂的商场环境，祥瑞汽车只须改动以前品牌小而散，散而乱的形势，智力赢得顺利。以前一年多，咱们作念了多数整合责任，跟着整合深远进行，范围扩大，发现了许多问题，包括整合效用低下、疏通成本过高，利益不一致等，要念念信得过完成整合，必须从根源上处理这些问题，只须转头一个祥瑞，智力达奏效果。时辰不等东谈主，商场仍是不会给咱们容错的空间，必须快速处理，快速整合。”

　　老本商场对“一个祥瑞”计策整合也给出了积极响应，近一个月以来，祥瑞汽车港股股票从最低的12.9港元高潮到了19.6港元的高点，涨幅超50%。

　　中金发布研报称，极氪格外化将幸免集团重复参预，减少因价钱段略有重迭带来的里面品牌定位及资源分拨的质疑，“一个祥瑞”的形象更为强化，更赫然的不断组织架构能进一步取信于老本商场。

　　"《台州宣言》发布后，祥瑞在居品计策上已变成共鸣，资源计策上进一步聚焦协同，畴昔将延续开发结伙架构，擢升资源设立的效用，根绝重复投资。整合后集团将终止合座效益超5%，研发效用、不断效用及营销效用达到15%~20%。祥瑞汽车集团CEO、祥瑞汽车控股有限公司试验董事淦家阅暗意。

　　在祥瑞控股集团CEO、祥瑞汽车控股有限公司副主席及试验董事李东辉看来，协同整合是现时祥瑞控股的缺点计策，前年祥瑞汽车在基础手艺、居品研发、制造、采购等各范围全面股东协同开yun体育网，下一步将在共同不断班子的指令下，在各品牌靠近各自客户群体、居品想象分辩开展的前提下，将中后台责任极大程度协同起来。力求终止研发层面数以10亿元的勤俭、采购层面勤俭几十亿元的野心，达到不断用度与营销用度双下跌的显贵效果。