因在汽车回收界限组建把持定约长达 15 年，民众、Stellantis 等 15 家车企收到欧盟开出的 4.95 亿欧元罚单，奔突因举报该把持手脚免于处罚。

盖世汽车讯 据外媒报说念，日前，欧盟反把持监管机构对民众汽车、Stellantis 以及另外 13 家汽车制造商及所属行业协会处以运筹帷幄 4.58 亿欧元（合 4.95 亿好意思元）的罚金，原因是这些企业参与了汽车回收把持定约。

欧盟委员会在三年前对这些公司张开了突击访问。该委员会默示，这个触及报废汽车的把持定约的手脚时辰从 2002 年 5 月抓续至 2017 年 9 月，欧洲汽车工业协会（ACEA）组织了这些公司之间的会议和趋奉。

欧盟竞争监管机构称，这些公司完毕公约，在宣传各自汽车的可回收进度方面不互相竞争，况且就新车中使用了几许回收材料一事保抓沉默。据悉，报废汽车回收是指当汽车不再符合使用时，对其进行拆解和处理，以便回收足下和处分。

图片开始：民众汽车

上述车企还约定，不向汽车拆解商支付处理报废汽车的用度。但欧盟法律限定，要是有必要，汽车制造商需承担回收此类车辆的用度，这么车主就不错免费将汽车交给拆解商处理。

欧盟反把持事务老成东说念主 Teresa Ribera 在一份声明中默示："咱们不会容忍任何形势的把持定约，尤其是那些压制耗尽者领悟、散伙环保居品需求增长的把持手脚。"

上述车企中，民众汽车的罚金金额最高，为 1.2769 亿欧元，其次是 Stellantis，为 9,950 万欧元，雷诺 - 日产为 8,146 万欧元，福特为 4,146 万欧元。

其他受处罚的把持定约成员还包括丰田、三菱、本田、当代、捷豹路虎、马自达、通用汽车、铃木和沃尔沃等着名车企。欧洲汽车工业协会也被处以 50 万欧元的罚金。

奔突因向欧盟国法机构举报了该把持定约而免遭罚金。

系数汽车制造商皆承认了自己的欠妥手脚，以疏导罚金减少 10%。

Stellantis 在一份声明中称，该公司认同欧盟竞争机构的这一决定，况且在访问经由中恒久保抓积极和洽派头。Stellantis 集团同期指出，公司已就该罚金计提了拨备用度，并反馈在 2024 年全年岁迹中。

继欧盟重拳出击后，英国竞争与阛阓料理局 4 月 1 日也默示，包括良马和福特在内的十家汽车制造商以及两个行业团体，在承认违犯了与汽车回收关联的竞争法后体育游戏app平台，已与英国反把持监管机构完毕妥协，将支付 7,770 万英镑（1.0043 亿好意思元）的罚金。