□大河报·豫视频记者 祁驿开yun体育网

1月23日，五菱与河南卫视联袂打造了以“百变魔方·奇妙游园”为主题的五菱之光EV预售发布会步履暨贾鲁水镇迎春游园步履。五菱之光EV推出了圭臬型和怡然型两个版块，官方预售价为4.78万元和5.08万元。即日起至上市前，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小才气等线上渠说念下订，并享受充电桩援手、订金扩张、金融贴息、置换补贴、专属做事等多重下定优惠。

简陋实用 目田多变

五菱之光EV接收模块化堆叠式蓄意，外形耿介而灵动，格调大气而简陋。新车配备了舞狮灵眸透镜大灯和8字形实用尾灯，小体积的尾灯蓄意不仅省俭空间，还具有超低的维修老本。整车尺寸3685*1530*1765mm，轴距长2600mm；外不雅以简陋实用的高目田度蓄意，高明交融经典神车的电感新造型，完好已毕好意思不雅与实用性的均衡。

里面的座舱蓄意五菱之光EV追求极简目标，去繁化简，转头驾驶第一性；配备两辐标的盘，极简格调的悬浮式容貌板，以及机械式空长入换挡旋钮，操作直不雅毛糙。

全车预留了20个M6圭臬螺纹装置孔，为用户提供了强大的改装空间，不管是生意运归赵是羡慕出游，齐能轻松已毕多场景的个性化定制。车内配备的多功能副容貌板蓄意简陋明了，操作毛糙，大大耕作了驾驶体验。前门储物空间蓄意高明，层次分明，便于用户快速存取物品，保抓车内整洁。尾厢侧围增设的拓展储物格和置物架、顶棚装置的挂架以及副容貌板上加多的桌板，不仅权贵加多了储物空间的各样性，还满足了用户在不同场景下的各样化需求。

小躯壳 大空间 装载目田

五菱之光EV以其纯真多变的里面空间蓄意，展现了小躯壳下的大灵敏。其独到的“2+2＞4”座椅纯真布局蓄意，将空间哄骗率耕作至新高度。圭臬景色下，车辆已领有多达527L的后备厢容积，轻松满足泛泛出行需求。而当后排座椅已毕纯平折叠后，更可创造出长达2.4m的纯平纵向空间，进一步拓宽了装载后劲。当后排座椅及副驾座椅同期折叠平放后，五菱之光EV的后备厢容积可高达1117L，不管是大型行李还是生意输送物品，齐能轻松容纳。

把握双侧滑门的建设更是惜墨如金，不管是搬运穷苦的货品还是载送九故十亲，齐能轻装上阵脚穿行于车厢表里。在尾门蓄意上，耿介的尾门不错已毕近90°的超打开合角度，和谐逾越1米的宽度，确保了大件货品好像轻松、快捷地装卸。

电芯可换可拆 碰撞0自燃

五菱之光EV接收的是两百万销量零自燃不生气电芯。采用高安全性的磷酸铁锂动作原材料，其高解析温度特质灵验防备生气爆炸，同期接收石墨烯新材料缩小内阻，权贵耕作热踏实性。值得一提的是，五菱之光EV的电板由国内头部电板厂商提供，电板容量高达17.7kWh，CLTC工况下续航里程可达201km，百公里电耗仅为10.1kWh。

全系车型均标配快充与慢充两种充电阵势，其中直流快充手艺能在35分钟内将电板剩余电量（SOC）从30%快速耕作至80%，若遴荐慢充阵势，5.5小时内即可将电量从20%充满至100%。这一高效的充电系统，和谐左侧高明蓄意的翻转式单搭钮充电口盖，高明躲藏于车标正前线，使得快速充电操作愈加毛糙。

多拉快跑 好开更宽心

五菱之光EV凭借自后置后驱系统，展现了遇强则强的能源特质与出色的底盘踏实性，不管城市穿梭还是县乡疾驰齐行云流水，加之麦弗逊零丁前悬与全体桥非零丁吊挂的完好连合，确保了行驶的踏实性和乘坐的怡然地。高效电驱与后置后驱的纯真和谐，使五菱之光EV即使面临长坡斜坡也能轻松打法，已毕“多拉快跑，久开不累”。同期，配备EPS电动助力随速转向系统，让操控更为精确细小，轻松上手，驾乘怡然。安全方面，新车全面配备ABS防抱死系统、EBD电子制能源分流派统及主驾安全气囊三大安全系统，为驾乘者提供全地点的主被迫安全保护，让行车更安全宽心。

五菱之光EV不愧是百变魔⽅、⾃由之光，刚与18家蓝V在线构成CP开yun体育网，⻢上就⼜与河南⽂旅搭在⼀起献上年味⾃由，期待五菱之光EV好像陆续立异，送上愈加懂奋⽃者们的好创意。